हवामान चॅरिटी पॉसिबल आणि युनिव्हर्सिटी ऑफ वेस्टमिन्स्टरच्या अ‍ॅक्टिव्ह ट्रॅव्हल अकादमीच्या नवीन अभ्यासानुसार कार्गो बाइक्स शहरांमध्ये व्हॅनपेक्षा वेगाने माल पोहोचवू शकतात, टन ग्रीनहाऊस गॅस काढून टाकतात आणि गर्दी कमी करतात.
जगभरातील शहरांमध्ये दिवसेंदिवस भयानक दिवस, डिलिव्हरी व्हॅन हलतात आणि जगभरातील शहरातील रस्त्यांवरून पार्सल पाठवतात.पर्यावरणात कार्बन उत्सर्जन वाढवणे, येथे, तेथे आणि सर्वत्र पार्किंग करून रहदारी कमी करणे, यासह, काही बाईक लेन पेक्षा जास्त.

यूके मधील एका नवीन अभ्यासात शहर वितरणासाठी नवीन मॉडेल म्हणून कार्गो बाइक्सची अविश्वसनीय उपयुक्तता दर्शविली आहे.
या अभ्यासाचे शीर्षक आहे प्रॉमिस ऑफ लो कार्बन फ्रेट.हे मध्य लंडनमधील पेडल मी कार्गो बाइक्सने घेतलेल्या मार्गांवरून पारंपारिक डिलिव्हरी व्हॅनशी GPS डेटा वापरून वितरणाची तुलना करते.

अहवालानुसार, 213,100 व्हॅन्स आहेत ज्या बाहेर पार्क केल्यावर, रस्त्यावरील सुमारे 2,557,200 चौरस मीटर जागा व्यापतात.
"आम्हाला असे आढळून आले आहे की पेडल मी फ्रेट सायकलद्वारे केलेली सेवा ही व्हॅनद्वारे केलेल्या सेवापेक्षा सरासरी 1.61 पट अधिक वेगवान आहे," असे अभ्यासात म्हटले आहे.
जर 10 टक्के पारंपारिक व्हॅन डिलिव्हरी कार्गो बाइक्सने बदलली तर ते 133,300 टन CO2 आणि 190.4 किलो NOx दर वर्षी वळवेल, रहदारी कमी होण्याचा आणि सार्वजनिक जागा मोकळी करण्याचा उल्लेख नाही.

"युरोपच्या अलीकडील अंदाजानुसार, शहरांमधील मालवाहतूक प्रवासापैकी 51% पर्यंत मालवाहू बाईक बदलल्या जाऊ शकतात, हे पाहणे उल्लेखनीय आहे की, या शिफ्टचा फक्त एक भाग लंडनमध्ये घडला असता, तर ते सोबत असेल. एक कार्यक्षम, जलद आणि विश्वासार्ह शहरी मालवाहतूक प्रणाली सुनिश्चित करताना केवळ CO2 उत्सर्जनात नाट्यमय घटच नाही तर वायू प्रदूषण आणि रस्त्यावरील वाहतूक टक्करांमुळे होणारे धोके लक्षणीयरीत्या कमी करण्यातही हातभार लावतात,” असे अ‍ॅक्टिव्ह ट्रॅव्हल अकादमीच्या वरिष्ठ रिसर्च फेलो एरसिलिया व्हर्लिंगेरी यांनी सांगितले.
अभ्यासाच्या अवघ्या 98 दिवसांत, पेडल मी ने 3,896 किलो CO2 वळवले, हे स्पष्ट केले की कार्गो बाईक मोठ्या प्रमाणात हवामान लाभ देतात आणि त्याच वेळी ग्राहकांना पारंपारिक मॉडेलपेक्षा चांगली सेवा दिली जाऊ शकते हे सिद्ध करते.
“आम्ही लंडनमधील मालवाहू बाईकच्या मालवाहतुकीच्या विस्ताराला समर्थन देण्यासाठी आणि सुरक्षितपणे वापरण्यासाठी धडपडणाऱ्या अनेकांसाठी आमचे रस्ते सुधारण्यासाठी काही प्रमुख शिफारशींसह निष्कर्ष काढतो,” अहवालात निष्कर्ष काढला आहे.